Dapat ko bang Bilhin ang Aking Pinauupahang Kotse?

Nilalaman

• Pinahahalagahang Halaga ng Kotse
• Ang Bottom Line
• Iba Pang Mga Pagsasaalang-alang Kapag Bumibili ng isang Pag-upa

Dapat ko bang bilhin ang aking naupahang sasakyan? Mabilis na lumipas ang oras na sigurado. Narito ka, nakatayo sa iyong sala, nakatingin sa harapan ng bintana. Tila kahapon lamang na dinala mo ang iyong bagong-bagong sanggol sa bahay, inanyayahan ang mga kapitbahay at buong kapurihan na ipinakita siya sa lahat. Ngunit ngayon, sa tila isang kisapmata, halos apat na taon na ang lumipas at ang oras ay malapit na. Kailangan mong harapin ang katotohanan na, kahit na siya ay iyong sanggol pa rin, hindi na siya isang sanggol sa iba pa. At tiyak na hindi na siya bago. Hindi na ito maaaring ipagpaliban pa.

Ang pagpapasya kung bumili o hindi ang iyong naupahang sasakyan sa pagtatapos ng panahon ng pag-upa ay talagang nangangailangan ng pagsagot sa isang bilang ng mga katanungan. Ang pinakamagaling na magsisimula ay ang: "Mahal ko pa ba ito?"

Maaaring hindi iyon ang pinaka praktikal na tanong, ngunit marahil ito ang pinakamahalaga. Bago patakbuhin ang mga numero, kailangan mong magpasya kung magpapatuloy kang masiyahan sa pagmamaneho ng parehong kotse, lalo na isinasaalang-alang na tiyak na magsisimulang magastos ka ng mas maraming pera para sa pagpapanatili at pagkumpuni. Hanggang ngayon, ang kotse ay nasa ilalim ng warranty. Hindi na ito magiging. Tandaan, kung bibili ka ng iyong inuupahang sasakyan, malamang na ito ang iyong pangunahing mode ng transportasyon sa darating na maraming taon. Kung mabuti sa iyo iyan, oras na upang patakbuhin ang mga numero.

Pinahahalagahang Halaga ng Kotse

Hindi namin pinag-uusapan dito ang tungkol sa kung ano ang halaga ng iyong sasakyan sa iyo personal o emosyonal, bagaman tiyak na makakatulong iyon na matukoy ang pinakamahusay na desisyon para sa iyo bilang isang indibidwal. Dito, nagsasalita kami ng malamig, mahirap, dolyar at sentimo.

Ang dalawang numero na kailangan mong mag-alala tungkol sa natitirang presyo ng iyong sasakyan at ang halaga sa merkado. Ang natitirang presyo ay kung ano ang nagpapahiram, sa oras na isinulat ang pag-upa, tinantya ang sasakyan ay nagkakahalaga sa pagtatapos ng panahon ng pag-upa. Ito rin ang garantisadong presyo kung saan maaari kang bumili ng kotse alinsunod sa mga tuntunin sa pag-upa. Ang halaga ng merkado ay iyan lamang: ang halagang ibebenta ng iyong sasakyan sa pribadong bukas na merkado ngayon (o mas tumpak, sa pagtatapos ng panahon ng pag-upa).

Ang Bottom Line

Kung gusto mo ang iyong inuupahang kotse at hindi mo aalalahanin ang pagmamay-ari nito, at ang natitirang halaga ay mas mababa sa halaga ng merkado, pagkatapos ay sige at bilhin ito. Dahil ang presyo ng pagbili ay mas mababa kaysa sa kung ano ang talagang halaga ng kotse, makakakuha ka ng isang bargain.

Sa pamamagitan ng paraan, maaari mo pa ring isaalang-alang ang pagbili ng iyong naupahang kotse kahit na ang natitirang presyo ay mas mataas kaysa sa halaga ng merkado, lalo na kung ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawang halaga ay bahagyang, sabihin, ng ilang daang dolyar o higit pa. Partikular na totoo ito kung itinago mo ang iyong naupahang sasakyan sa tuktok na hugis. Kung, gayunpaman, ang natitirang presyo ay higit na higit sa halaga ng merkado, o kung ikaw ay naging, sabihin natin, mas mababa sa uri sa pangangalaga at paggamot ng kotse, marahil ay magiging pinakamainam na interes mo na ibaling ang mga susi sa ang iyong nagpapahiram at lumayo sa dulo ng pag-upa.

Iba Pang Mga Pagsasaalang-alang Kapag Bumibili ng isang Pag-upa

Sinabi ko bang medyo simple ito? Ito ay, ngunit may ilang iba pang mga kadahilanan upang isaalang-alang. Una, kung lumagpas ka sa limitasyon ng agwat ng mga milya para sa term ng pag-upa, o ang sasakyan ay may pinsala na lampas sa normal na pagkasira, pagkatapos ay papatawan ka ng iyong nagpapahiram para doon kapag binuksan mo ang iyong sasakyan. Ang halagang iyon ay maaaring maging malaki. Kung bibili ka ng iyong inuupahang kotse, gayunpaman, maiiwasan mong magbayad ng mga penalty. Gayundin, kung ikaw ay nasa ilalim ng iyong limitasyon sa mileage at ibalik ang iyong sasakyan, binibigyan mo ng malaki ang deal sa kumpanya ng pagpapautang. Bakit hindi bumili ng sasakyan at makatipid ng pera para sa iyong sarili? Malamang gagastos ka ng mas kaunti sa mga pag-aayos sa mahabang panahon mula nang humimok ka ng mas mababa sa average na indibidwal.

Pangalawa, maaari kang makipag-ayos sa iyong nagpapahiram sa presyo ng pagbili. Halimbawa, kung ang natitirang presyo para sa iyong sasakyan ay higit na mas mataas kaysa sa kasalukuyang halaga ng merkado, kung gayon ang iyong tagapagpahiram ay maaaring maging handa na babaan nang kaunti ang presyo ng pagbili. Mapapakinabangan ng nagpapahiram na kumuha ng kaunting kaunting pera mula sa iyo kaysa dumaan sa gastos at abala na ibalik ang kotse at ilagay ito sa merkado upang ibenta lamang ito sa mas mababang presyo sa iba. Ang pagpayag ng iyong nagpapahiram na makipag-ayos ay hindi garantisadong, ngunit hindi kailanman masakit na magtanong.

Pangatlo, talagang nagkakahalaga ng pag-iisip tungkol sa kung handa kang humati sa sasakyan.Tulad ng ipinapakita ng pag-aaral pagkatapos ng pag-aaral, ang epekto ng endowment ay nagdudulot sa amin na lubos na pahalagahan ang mga bagay na pag-aari na natin. Kung sa tingin mo ay isang malaking pagkawala ng paghiwalay sa iyong sasakyan kaysa sa pagpapanatili nito ay maaaring maging sulit sa iyong kalusugan sa pag-iisip at emosyonal, anuman ang sabihin ng mga numero.

Panghuli, kung ikaw ay nasa pagtatapos ng iyong panahon ng pag-upa at hindi mo mapagpasyahan, suriin ang iyong kasunduan. Maaari kang magkaroon ng pagpipilian na pahabain ang iyong lease sa loob ng maraming buwan. Sinisipa mo ang lata sa kalsada nang kaunti, matalino sa pagpapasya, ngunit kung minsan mas kaunting oras sa iyong sanggol ang kailangan mo.